All categories
Featured selections
Trade Assurance
Buyer Central
Help Center
Get the app
Become a supplier
(300 ürün mevcut)
Yapı ve diş tasarımına bağlı olarak çeşitli lastik türleri bulunmaktadır.
Lastik yapısı
29.5r29 lastiği iç yapısı gücünü, stabilitesini ve deliklere karşı dayanıklılığını etkiler. En yaygın iki yapı şunlardır:
Yan yana katmanlı lastikler: Katman kumaşları çapraz bir açıyla döşenmiştir ve bir ağ yapısı oluşturur. Bu tasarım daha eski bir sistemdir ve çok popüler değildir. Lastikler daha dayanıklıdır ve deliklere karşı dirençlidir. Off-road uygulamaları için uygundur. 29.5-29 lastik boyutu, yan yana katmanlı yapıyı iyi bir şekilde taşır.
Radyal lastikler: Lastiğin katman kumaşları, merkez hattına 90 derece açıyla döşenmiştir. Bu tasarım, daha büyük yan duvarlar ve daha esnek yan duvar alanları sunar. Radyal lastikler, yerle daha fazla yüzey teması sağladığından, daha iyi çekiş ve azalmış aşınma ile sonuçlanır. 29.5r29 lastik boyutu, radyal yapıyı etkili bir şekilde destekler.
Diş tipleri
29.5r29 lastikleri çeşitli sürüş deneyimlerine ve yol koşullarına uygun olarak tasarlanmıştır. İşte en yaygın tipler:
Tüm arazi lastikleri: Farklı yüzeylerde iyi performans gösteren dengeli bir diş tasarımına sahiptir. Lastikler, çamur ve gevşek kumda iyi çalışan orta derecede agresif diş yapısına sahiptir. Bu lastikler, araçlarını hem otoyollarda hem de off-road'da kullanan kişiler içindir.
Çamur arazi lastikleri: Bu lastikler, derin çamur ve gevşek kumda en iyi performansı sağlar. Diş yapısı, aşırı koşullarda çekişi artıran büyük, geniş aralıklı dişler içerir. Diş blokları arasındaki daha büyük boşluklar, lastikler dönerken sıkışmış çamur ve kumu temizleyerek kendini temizleme mekanizmaları olarak işlev görür.
Sert arazi lastikleri: Bu lastikler kayalık ve sert zeminler için optimize edilmiştir. Diş tasarımı, küçük dişler ve sıkı bir diş deseni içerir. Bu tasarım, tekerleklerin sıkışmasını önler ve engebeli yüzeylerde daha iyi çekiş sağlar. Lastikler sağlam bir karkasa ve entegre yan duvar korumasına sahiptir.
Kar ve buz lastikleri: Bu lastikler, soğuk havalarda ve kaygan yüzeylerde tutuşu artıran özel diş bileşenleri ve tasarımlara sahiptir. 29.5r29 lastiği, daha derin diş desenleri ve daha fazla siper içerir. Siperler, keskin kenarlar oluşturarak kar ve buz üzerinde çekişi artıran ince yarıklardır.
Üreticiler, genellikle 29.5r29 lastiğinin spesifikasyonlarını kataloglarında belirtmektedir. Aşağıda bazı yaygın spesifikasyonlar bulunmaktadır:
Lastik boyutu
Lastik boyutu, lastiğin genişliğini ve yüksekliğini ve tekerleğin çapını gösterir. 29.5R29 lastiği, 29.5 inç (75.5 cm) uzunluğa, 29 inç (73.7 cm) çapında bir tekerleğe ve 950 mm genişliğe sahiptir. 29.5R29 lastiğinin 15.7 inç (39.9 cm) kesit oranı yüksekliği vardır.
Yük endeksi
29.5R29 lastiğinin yük endeksi 10000 kg'dır. Bu durumda tek bir lastik için standart maksimum yük 1000 kg ve çift lastik için maksimum yük 2000 kg'dır.
Hız derecesi
Hız derecesi, lastiğin uzun süre boyunca ne kadar hızda gidebileceğini gösterir. 29.5R29 lastiği G hız derecesine sahip olup, maksimum hızı 90 km/saat'tir.
Diş derinliği
Diş derinliği, lastiğin ana yüzeyinin en derin diş noktasından yere kadar olan dikey ölçümüdür. 29.5R29 lastiğinin yeni diş derinliği 32/32 inç (yaklaşık 25.4 mm) ve minimum yasal diş derinliği 2/32 inç (1.6 mm)'dir.
29.5R29 lastikleri, araç güvenliğini ve performansını sürdürmek için gereklidir. Lastik basıncı izleme sistemleri (TPMS), sürücüye doğru lastik basıncını bildirir. Lastik basıncı düşük veya yüksek olduğunda, TPMS ekranı sürücüyü uyarmak için açılır.
29.5R29 lastik basıncı, genellikle uzun mesafeli seyahat öncesinde haftada en az bir kez kontrol edilmelidir. Yöntem şu şekildedir: Basınç ölçme probunu doğrudan lastik valf gövdesine yerleştirin ve iç metal pin, lastiğin lastik valf çekirdeğine baskı yapacaktır. Okuma, basınç ölçüm ekranında görüntülenir ve lastik basıncı tam olarak ölçülür.
Eğer lastik basıncı çok yüksekse, şunları kontrol edin:
Eğer lastik basıncı çok düşükse, şunları kontrol edin:
29.5R29 lastikleri, her 5.000 ile 8.000 mil arasında bir rotasyon yapılmalıdır. Lastik rotasyonu, lastiklerin aracın standart rotasyon modeline göre pozisyonunun değiştirilmesi işlemini ifade eder. Çoğu araç için standart rotasyon modeli şöyle: Ön lastikler arka tarafa, arka lastikler sürücünün önüne geçer ve ön tekerlek dingil rulmanını geçer. Arka lastikler arka tarafında kalır. Dört tekerlekten çekişli araçlar için, dört lastik de düz bir hat boyunca sürülür ve dört lastikle pozisyonlarını değiştirirler.
29.5r29 lastikleri ticareti yapmayı planlayan herhangi bir işletmenin, müşterileri için doğru lastikleri seçmeyi bilmesi gerekir. Başarılı bir işin sırrı, hedef pazarı tanımak ve ihtiyaçlarını karşılamanın yolunu bulmaktır. Peki, bu lastik boyutuna kim ihtiyaç duyar ve ne tür bir kullanım için?
Lastiklerin yüksekliği ve genişliği dikkate alındığında, bunların 4x4, ATV'ler ve UTV'ler gibi büyük off-road araçlar için ideal olduğunu güvenle söyleyebiliriz. Lastikler, zorlu arazilerde sık sık araç kullanan müşteriler için avantajlıdır. Bu, çiftçiler, çiftlik sahipleri, inşaat işçileri ve diğer manuel işçiler dahil olmak üzere grupları içerir. Bu lastikler, dayanıklılığı ve off-road koşullarında iyi çekiş sağlama yetenekleri nedeniyle tercih edilecektir.
Diğer bir potansiyel alıcı grubu ise 4x4 kamyonları ve ATV'leri olan eğlence amaçlı off-road kullanıcılarıdır. Araçlarının off-road yeteneklerini artırmak için ikinci el lastik yükseltmeleri arıyor olacaklar. Ayrıca, lastiklerin boyutu ve spesifikasyonları, off-road ve tüm arazi yetenekleri için ikinci el modifikasyonlara uygundur.
Uygun lastikleri seçmek için, hedef müşterilerin ihtiyaçlarını anlamak önemlidir. Yukarıda bahsedilen kullanım türü için, tüm arazi lastikleri stoklamak önerilir. Bu lastikler, çeşitli yol koşullarını, patikaları, çamurlu, çakıllı ve kayalık yolları yedekleyecek şekilde tasarlanmıştır. Farklı arazi türlerinde travers eden off-road araçları için özellikle avantajlıdır ve optimum performans ile dayanıklılık sağlar.
Tüm arazi lastiklerine ek olarak, 29.5r29 çamur arazi lastiklerini keşfetmek de iyi bir fikir olabilir. Bu lastikler, yolların efsane olduğu vahşi doğaya araçlarını götüren katı off-road kullanıcıları için ideal olabilir. Çamur lastikleri, çamurlu ortamları yönetmek için tasarlanmıştır; ayrıca patikalarda da kullanılabilirler, ancak tüm arazi lastikleri bunun için daha uygun olanlarını sunar.
Tüm arazi ve çamur arazi lastikleri arasında seçim yaparken, müşterilerin faaliyet gösterdiği bölgedeki iklim ve arazinin özelliklerini dikkate alın. Eğer bölge sıklıkla çamur, yağmur ve ıslak koşullara maruz kalıyorsa, çamur arazi lastikleridir tercih edilmesi gereken. Ancak, hava genellikle kuruysa ve yollar iyi korunuyorsa, tüm arazi lastikleri yeterlidir.
Üstelik, çamur arazi lastikleri, tüm arazi lastiklerine kıyasla daha kısa bir ömre sahiptir. Yol kullanımı için ideal olmayabilecek çok fazla gürültü üretirler. Bu nedenle, hedef müşterilerin tercihleri, yeniden satış için satın alınacak lastik türlerini etkileyecektir.
29.5r29 lastiklerinin çoğu takılması oldukça kolaydır. İşte 29.5r29 lastiğini başarıyla takmak için bir kendin yap kılavuzu.
Gerekli Araçlar:
Aşamalar:
S1: 29.5R29 lastik boyutu nedir?
C1: 29.5R29 lastik boyutu, lastiğin boyutlarını ve spesifikasyonlarını gösterir. 29.5, lastiğin yüksekliğini inç cinsinden ölçerken, 29, lastiğin 29 inç çapındaki bir tekerlek ile uyumluluğunu ifade eder. 29.5R29 lastik boyutundaki "R", radyal yapı yöntemini temsil eder ki bu da modern lastik imalatında en yaygın kullanılan yöntemdir.
S2: 29.5R29 lastikler off-road sürüşe uygun mu?
C2: Evet, 29.5R29 lastikler off-road sürüşe uygundur. Bu lastikler genellikle büyük boyutları ve sağlam diş desenleri nedeniyle off-road ortamlarında kullanılmaktadır. Çamur, kum, taş ve toprak gibi çeşitli off-road yüzeylerinde iyi çekiş ve stabilite sağlarlar.
S3: 29.5R29 lastikleri için önerilen lastik basıncı nedir?
C3: 29.5R29 lastikleri için uygun lastik basıncı, aracın tipine, yük koşullarına ve sürüş ortamına bağlı olarak değişebilir. Genellikle, önerilen lastik basıncı 28-32 PSI (inç kare başına pound) aralığında tutulur. Ancak, doğru bilgi almak için lütfen aracın kullanım kılavuzuna veya lastik tedarikçisine danışın.
S4: 29.5R29 lastikler kamyonlarda kullanılabilir mi?
C4: Evet, 29.5R29 lastikler kamyonlarda kullanılabilir. Bu lastikler genellikle hafif kamyonlar ve ticari kamyonlar için uygundur ve taşımada iyi performans ve dayanıklılık sağlar. Ancak, montajdan önce kamyonun modeline ve spesifikasyonlarına uygunluk sağlanmalıdır.
S5: 29.5R29 lastiklerinin faydaları nelerdir?
C5: 29.5R29 lastikleri, artırılmış çekiş, daha iyi stabilite ve artan yerden yükseklik gibi çeşitli avantajlar sunar. Bu avantajlar, onları off-road ve tüm arazi koşulları için uygun hale getirir ve off-road tutkunları ve güvenilir tüm arazi performansına ihtiyaç duyanlar için popüler bir tercih haline getirir.
